Engels

Triumph Thunderbird. 1960. 650 cc. Slickshift (soort half automaat) na jaren eindelijk gekeurd en gereviseerd.
Deze prachtige motor heeft ondertussen een nieuwe eigenaar.

Triumph speedtriple 1995 met Squire zijpsan,
Na heel veel moeite, nu goed remmend en sturend. Fantastische combinatie.

Triumph speed twin 1953, 500 cc, orginele hardtail.
Nu met belt-drive, 750 cc, two-leading shoe voorrem en fantastische sound.

Luister maar!

Nog wat projecten die al weer rijdend zijn.
3x triumph 650 eind jaren '60
1x bsa C15, 250cc uit 1963
Triumph 3HW uit 1942
Thunderbird 1965                                                                         klik voor vergroting

Triumph t140.

Komt binnen als chopper. Nu langzaam veranderd in een "urban tracker".
Handelbaar en vloeiende vormgeving.
Huidige project anno 2015                                                           klik voor vergroting

Norton 750 commando uit 1972.

aluminium 800cc dunstall cilinders, opbouw blok met motor en rijklaar maken .

Triumph 3hw uit 1943.

Triumph 350 cc, 1 cilinder, ohv. Speciale uitvoering voor de oorlog. Ooit "verburgerd" maar nu weer terug in oorspronkelijke staat. Ten minste, bijna..

Begint nu (okt.2017) weer op een echte motorfiets te lijken.

Maar nog wel veel puntjes op de i nodig!

update november, hij loopt!

Triumph 3hw uit 1943.

januari 2020, nog net voor de brexit, rdw gekeurd, netjes rijdend en bijna helemaal klaar! Er moeten nog wat kleine technische upgrades,

Maar... Project geslaagd en klaar!

Triumph Tr7 uit 1978. Eerst een caferacer. Mooie spulletjes erop van Norman Hyde maar een oncomfortabele motorfiets.

Toen een andere tank en zadel voor een beter zithouding en handeling maar nog steeds niet goed genoeg.

Uiteindelijk een terugbouw naar originele zithouding, nette zijkappen en tank en een hoger stuur. Veel beter nu, Mooie stoere triumph geworden.

Mooi lopend en fijn rijdend. Project geslaagd!

Moderne Triumph Sprint. Die moest een ander uitstraling krijgen. Met een klassiek kuipje is dat zeker gelukt.