Extra Etalage

Hier zie je een motorfiets die extra aandacht nodig heeft. Gewoon omdat het zo'n bijzonder exemplaar is. Met wat extra geschiedenis gaat zo'n machine meer leven en komt beter tot zijn recht als speciaal. Een extra spotje op bijzondere kenmerken en onderdelen.
Een soort "motor van de maand".

Een R50 met 750 cc Klik op foto voor vergroten.

Een R50 rijwielgedeelte met orginele r50 trommelremmen, swingarm-voorvork en tank.
Nieuwe banden maar met klassieke profiel voor de looks maar ook voor de handling. Goed uitzien en goed sturen gaan vaak niet samen maar nu wel.
Motorisch is een standaard r75/5 blok met 4-bak en kickstarter en met starmotor.
De motorfiets is bewust niet gespoten en gepoedercoat om hem een authentiek uiterlijk te laten houden, een early caferacer zo uit de jaren 60 weggereden.
De motor is rijklaar en eigenlijk ook verkoopklaar maar ik wil er nog een stuurdemper op maken en misschien toch poetsen...

Of.. origineel look geven met spatborden, grote koplamp en uitlaten?

Er is natuurlijk ook de mogelijkheid om deze motor helemaal om te bouwen naar je eigen wens. Zie je mogelijkheden en wil je die bespreken, neem dan kontakt op.

Bijvoorbeeld, een ander zadeltje?

of een ander stuurtje?

Er zijn mensen die denken dat hoe ouder de motor is, hoe lager de prijs. Dat geldt niet voor Bmw's! Richtprijs voor deze R50 is ongeveer 100 euro per jaar...

Zo, nu met zijstandaard! En met een zitbaar zadel. En een grote koplamp. Steeds weer kleine veranderingen die verbeteringen opleveren.

Ik zou ook een origineel achterspatbord willen. Maar dat is moeilijk. Heeft iemand misschien iets liggen? Graag contact opnemen a.u.b.!

Update, origineel spatbord komt eraan!

Graag ook wat aandacht voor een ander project: een Bmw 1000 cc in een moderner jasje. Oorspronkelijk uit 1972 maar met heel wat moderne aanpassingen.

Nog niet klaar maar de vorm zit er al wel in.

Een 1000cc city tracker Klik op foto voor vergroten.

gezocht!

Extra Etalage